Það dregur í raun úr byrjunarstraumi mótorsins; það getur dregið úr orkudreifingargetu og forðast fjárfestingar í stækkun raforkukerfisins.
Það dregur úr byrjunarálagi á mótor og hleðslubúnaði; lengja endingartíma mótorsins og tengds búnaðar.
Mjúk stöðvunaraðgerðin leysir í raun bylgjuvandamálið meðan á stöðvun tregðukerfa stendur; eitthvað sem hefðbundinn startbúnaður getur ekki náð.
Hann hefur sex einstaka ræsingarstillingar til að laga sig að flóknum mótor- og álagsaðstæðum og ná fullkomnum ræsingafköstum.
Það hefur alhliða og áreiðanlega verndaraðgerðir, sem verndar í raun öryggi mótorsins og tengds framleiðslubúnaðar.
Notkun snjallrar og nettengdrar tækni í mjúkum ræsum mótora gerir mótorstýringartækni kleift að mæta hærri kröfum um hraðþróun aflsjálfvirknitækni.